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12月21日-23日,2021高工鋰電年會在深圳舉行。作為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈最高規(guī)格的年度盛會,欣旺達(dá)受邀參會,同來自電池、材料、裝備、整車等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)人士及領(lǐng)袖高層齊聚深圳,共話新周期下的趨勢瞭望和生態(tài)融合。

21日下午,欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司總經(jīng)理文立在會場發(fā)表題為《“雙碳”背景下動力電池的挑戰(zhàn)和策略》的主旨演講,欣旺達(dá)副總裁梁銳出席并參加動力電池專場圓桌對話,同與會嘉賓圍繞“新周期下的產(chǎn)業(yè)新挑戰(zhàn)”、“大需求下的供應(yīng)鏈策略”、“產(chǎn)能擴(kuò)張下的裝備高質(zhì)量交付”等方面展開深入探討。

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HEV電池和BEV電池并重

文立表示,“雙碳”戰(zhàn)略加速了汽車電動化,動力電池行業(yè)迎來千載難逢的發(fā)展機(jī)會。對此,欣旺達(dá)的應(yīng)對策略是HEV電池和BEV電池并重,為“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供完整的電動化解決方案。具體到“雙碳”行動方面,欣旺達(dá)將“雙碳”納入公司發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)數(shù)字化智能化產(chǎn)線,建設(shè)綠色低碳智慧工廠。

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在產(chǎn)品方面,欣旺達(dá)的第三代HEV電芯具備超高功率、超低溫冷啟動、超強(qiáng)能量回饋和超長壽命等優(yōu)勢。其中永不析鋰技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)全生命周期實(shí)時工況析鋰電流保護(hù)。針對BEV市場,欣旺達(dá)推出超級快充BEV電芯,采用高電壓體系技術(shù)、低內(nèi)阻技術(shù)、全生命周期自適應(yīng)超充策略技術(shù)、低產(chǎn)熱技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)保障產(chǎn)品安全。

堅(jiān)持原則,做良心電池

梁銳表示,節(jié)能減碳大勢之下新能源汽車動力電池迎加速發(fā)展。技術(shù)、質(zhì)量、成本等已不單單是動力電池企業(yè)競爭的核心要素,供應(yīng)鏈也逐漸發(fā)展為企業(yè)競爭力、盈利能力的驅(qū)動引擎之一。欣旺達(dá)在加強(qiáng)打造“共生、共贏”產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的同時,一方面加大研發(fā)投入,提升HEV電池競爭優(yōu)勢,積極探索新型鋰硫、鈉離子、固態(tài)電池等關(guān)鍵材料及技術(shù)方面的產(chǎn)學(xué)研合作,另一方面積極布局海內(nèi)外市場,搶占市場份額。

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“做好電池不容易,但我們作為電池人,要堅(jiān)持原則,要做良心電池,給社會和用戶帶來價值。同時,一個企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展要從三個方面著手,即:聚焦發(fā)展戰(zhàn)略,搶抓高端客戶,增強(qiáng)創(chuàng)新能力”梁銳最后總結(jié)說。

此外,在23日的2021高工金球獎頒獎典禮上,欣旺達(dá)榮獲2021市場開拓獎。

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